chris tes gars sont au 35 heures nous on fait des fois 80 heure pas semaine en moisson je dort même dans la batteuse pour gagnez du temps je en descend que pour remplir ma machine et j'en profite pour aley chercher de la bouf .


Quand tu a fait 12 heure de bouleaux a la suite tu et moins vigilent et c la que les casse arrive. Je le voit bien chaque fois que j'ai une panne encore avec la goulotte on ma appeler j'ai répondu manque d’attention et craque la goulotte qui ce prend un fil électrique. Oui on peut limiter les casser on fait des journée de 6 heure on téléphone plus dans les cabine plus de musique plus rien la c sur moins de casse mais en attendant on pourrait plus communiquer entre machine moins de confort car plus de radio mois de casse car moins de fatigue mais la il nous faudrait 600 jours dans l'anner.

A l'ensilage il faut en passer toujours plus en toujours moins de temps on comprend aussi les client il veut pas avant telle heure car il trait c vache pour telle heure il faut que ce soit fini et bâcher car il a encore ces vache a soigner le hic c toujours plus de vache donc toujours plus de surface a ensiler mais pas forcement toujours de plus grosse machine donc la seule solutions accéléré pousse les machine presque a bout ne pas s'areter s'enfiler 12 heure dans la journée pour que le soir tous soit fait et que le paysans soit content et tans pis pour la casse (ce sera toujour le client qui payera les casse de toute façon) sans être méchant c vrais les paysans payer pour le matériel que l'on abîme a la fin du compte.

Alors oui chris certes on peu diminuer la casse mais diminuer la casse provoque aussi une diminutions de la rentabilité. Et sa on le sait tous les paysans roule a 45 avec le tracteur mais si il sont normalement limiter a 25 c aussi pour une raison quand on roule 35 dans les champs le matériel déguster les ornières.


Mais c aussi le client qui demande a allez plus vite chez certains client on a pas le temps chez d'autre il nous dit on prend notre temps et la on ensile sur 2 jours mais il payera plus chère car les tarif sont a l'heure c aussi pour sa que els client veule aley vite pour payer moins chère. mais finalement il payer aussi chère car dans le tarif on a du augmentait pour aussi payer les casser.

Voila sur ceux on pourrait encore parler longtemps la desu on a tous notre façon de penser et de voire les chose et chacun défendra son opinion.

edit:burwinzter j'ai penser a toi j'ai fait des paragraphe un peu commencer mes phrase par un point et commencer avec une majuscule car la j'avait un peu plus de temps.

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en tout cas tu devrais aller chez allianz, ils sont avec toi de A a Z...
Pour la casse de ton semoir amazone
Pour la casse de ta récolteuse bourgoin
Pour la casse de ton round claas
Pour la casse de ton broyeur Desvoyes
E
F
G
H
I
pour la casse de ton John deere
pour la casse de ton andaineur Kuhn
pour la casse de ta benne Lacampagne
M
N
pour la casse de ton matos d'irrigation Otech
pour la casse de ta tonne a lisier Pichon
pour la casse de ton cover crop Quivogne
pour la casse de ton épandeur rolland
pour la casse de ton fertilisateur sulky
pour la casse de ta benne thievin
U
pour la casse de ton valtra
Pour la casse de ton weidemann
Pour la casse de ton Xérion
Y
pour la casse de ton Zetor

bon il est tard je termine pas...^^

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lol nn je suis chez swisslife vu que groupama voulait plus de mois

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Effectivement chaque thèse se défend mais bon explique moi L'ANGLAIS, si tu le veux bien, en quoi le fait de rouler à fond en sachant que tu vas péter quelque chose à coup sur et donc perdre des heures de dépannage te sers à quelque chose?


Comme ont dis chez moi des indispensable il y en a plein les parcs à os (cimetière quoi). Si tu as autant de client et que tu dois rouler à fond tout le temps c'est peut être que tu as trop de client. Non? Je préférerai largement diminuer le nombre de client, diminuer le stress, diminuer la vitesse, diminuer les pannes. Gagner sur les marges, les casses, les assurances...... Filer à mes chauffeurs de primes de matériel et entretien.

J'ai bosser en ETA fait pas mal d'heures de travaux en tout genre et la seule panne qui me vient à l'esprit c'est d'être revenu avec un CHISEL IH 6 dents en rentrant et 9 dents en partant. Et oui le 1455 xl de 1981 18000h au compteur était encore trop puissant.





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on pète pas toujours un truc des fois on et une semaine 1 mois sans panne et après la chance tourne 4 panne a la journée.

Je répare toute les panne je répare le soir car c rare que on et des grosse panne qui m’empêche de continuai la journée sinon on se démerde on ramener le jumper atelier au champs et je réparer la panne au champs c quasiment jamais arrivait que je doive ramener la machine a l'atelier pour grosse panne (si au semis de mais quand la boite a fissurer et que les roue arrière soit tomber c le seule je croit ou on a du arrêter et ramener le tracteur a l'atelier et la on a ramener un autre tracteur pour remplacer celui casser et on ramener sur le porte char.

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Enfin quand on lis tes post tu as du faire beaucoup de pause que tu as pas pus réparé de suite...


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Oui mais la j'ai mis des extrême on a pas non plus d’énorme panne tous les jour et heureusement.

Mais si en générale j'arrive a réparé bon des fois on perd une demi heure voir une heure mais pas plus si je voit que sa va durer plus longtemps on changer de machine (quand c possible ).

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Tu es installé en GAEC avec ton frère et vous avez aussi une ETA ?? plutôt bien équipé à lire tes postes... Vous engrangez combien d'ha comme ça ??

J'ai aussi travaillé longtemps en ETA ou l'on cumulais aussi plus de 12 heures par jours de boulot, mais sur une saison qui dure 9 mois !! quand je faisait le fauchage des routes...

On a vue être déjà obligé d'accélérer la cadence pour être plus productif, mais il arrive un moment ou si tu lève pas le pied, c'est le matos qui trinque !! Et quand tu voie par la suite, le temps que tu peut perdre pour réparer tes conneries tous ça pour essayer de gagner du temps, au total pour rien en plus de ça !!

J'ai toujours eu l'ambition de m'installer dans ce domaine et si ça arrive un jour, il vaudrait mieux pas que je voie un de mes salarié rouler comme un con avec l'un de mes matériels, il pourrais bien en descendre sans avoir le temps de toucher au marche-pieds !!

Une connerie, ça arrive à tous le monde, moi le premier, j'ai vue être au portable et faucher avec les deux machine en combiné sans rien casser, car je réduit l'allure et surtout, je fait attention !!

Tes clients doivent en avoir marre de payer la casse non ?? Nous la casse, c'était pour notre pomme, jamais on ne la facturais au client^^



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je suis céréalier de base mais je travaille beaucoup avec un amie de longue date qui a une eta au final je passe bientôt plus de temps pour lui que pour moi.

Il paye les casse indirectement dans les tarif de prestations c 50 euros de l’heure pour le tracteur dedans il y a une partie qui passe pour la réparations bien sur que va tapas leur mette la facture du matériel casser sur leur champs a payer moi je m'arranger après pour les réparer j'ai juste les pièce a payer la main d'oeuvre je la prend a mes frais c une passion la mécanique tous comme la conduite .

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Ca me fait rire quand je lis ce topic, j'ai l'impression que certains sont fier de dire leur casse ...
Achète toi même un matériel neuf et on lira moins tes "exploits" .. Je suis d'avis de hillmaster que des ouvriers comme toi, c'est des coups de pieds au c** qu'ils doivent se prendre et pas réparer leur casse après casse ...
Mais bon j'ai vu une ETA en belgique qui était un peu comme toi, on bourre à travers tout et puis on regarde ce qui a réussi à passer sans trop de casse, cette ETA, la banque l'a fait vendre ;)

je suis d'accord avec toi benoit et L'ANGLAIS vient rouler a pois tu va voir sais quoi travailler et faire des heure la sa dure 6 semaine pas 3 jour comme la moisson

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effectue tout travaux eta au prix minimun

mikl.53

=>

pour la casse de ton chargeur Emily
pour la casse de ta faucheuse Fella
pour la casse de ton tracteur Goldoni
pour la casse de ton tracteur Hurlimann
pour la casse de ton enrouleur Irrifance
...
pour la casse de l'arracheuse Moreau
pour la casse de ton semoir Nodet
...
pour la casse de ton tracteur Ursus
...
pour la casse de ton tracteur Yto


Ca te va ? j'ai bien complété ? j’avoue que pour le dernier ...j'ai dûe chercher ^^

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rétablir la guillotine devient une nécéssité quand on voit quelle tournure prend notre société !

Je préfère un bon vieux PAPA SCHULTZ, SIMON & SIMON ou encore DUKE'S OF HAZZARD (Shériff, Fais moi peur !) plutôt que d'avoir àsupporter LES ANGES DE LA TELEREALITE ! Franchement, ou va t-on ?

3 jour de moisson t gentil toi et on a aussi ensilage semi de mais et de ble et au foins c pareille on tourne a jusque que l'on puisse plus t'inquiette pas pour la banque j'ai bien trop d'avance de trésorerie pour ne pas être emmerder avec

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C'est clair, enfoncez pas l'anglais. les saisons durent 9 mois ... et moi une fois la saison n'a pas arrêtée que l'autre était déjà commencée ...

L'anglais moi mes plus grosses journées c'était en plaine a faire la paille ... quand je dormais 2h par nuit j'étais content.

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Moi c pareille des fois je descend plus de la machine je dort dans ma batteuse a la moisson.

Fin après il peuve m'enfoncer je m'en fou je sais que je suis assez brise fer comme même mais bon je l'assume derrière sa je construit mes machine j'en modifier d'autre je répare toute mes casse et celle de mes collègues et j'ai beaux casse pas mal de truc j'ai un garage qui en ferait rêvait plus d'un car si je sort toujours en c15 j'ai une petite porche et une Ferrari certes se ne sont pas des bolide comme il en sorte maintenant elle sont loin d’être neuve mais c déjà de belle voiture de prestige et elle n'ont pas une bosse elle sont niquelle carrosserie moteur car autre mon coter brise fer dans les champs je suis très soigneux de mes véhicule notamment de ces 2 voiture que je chouchoute beaucoup (au grand désespoir de ma femme qui trouve que j'en prend plus soins) que elle).

Alors critiquer si sa vous plait si sa peut vous détendre mais en attendant vous me connaisey sans doute très mal.

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oui si tu écoutes tous les commentaires, tu te tires une balle !

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lol oui fin moi perso je m'en fiche je construit tu matériel j'en modifier j'ai répare toute mes casser sans exception.

quand tous ceux qui critique seront capable de faire sa il seront déjà bon car critiquer c facile mais si je les mettait devant certains tracteur que j'ai répare je pense qu'il l'aurait moins ouvert.

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c'est clair yen aura toujours qui ont une grande gueule, ma plus grosse journée D'ETA, c'est de partir à 7h le matin avec le combipresse et de rentrer à 6h15 le lendemain matin ^^

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ouai c déjà bien nous c pareille des fois on fait des heure aussi de toute façon ceux qui critique c ceux qui ne connaisse rien a l'eta les mec il conduise un tracteur le week end il croivet être des boss en conduite mais nous le matérielle fiat des heure il et pousse a l’extrême des fois il tourne pendant 3 jours sans areter car on se relaille je pense a sa notamment au semis de mais ou cette anner le 6170r a fait 3 jours nn stop sans interruptions

alors forcement les machine use plus car pousser a l’extrême c sur que un petit tracteur de ferme qui tire une desileuse ne tombera pas en panne

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MDR l'anglais c'est ca que tu dois pas comprendre à mon avis, c'est que toi tu es un ouvrier d'une ETA et à te lire je dirais même un mandaï... Moi je suis mon propre patron tout comme mikidamour avec du foncier, des crédits, des travaux impayés..
J'ai pas ma rondelle de salaire qui me tombe dans la poche tous les mois.
Des guss comme toi y en a une péclée en saison à devoir s'en occuper, et crois moi que ça ne fait pas dormir non plus quand t'en as sur ton matos qui n'est pas encore amorti qu'il est déjà HS ... Toi tu répares tes casses toi même mais tous les ouvriers sont pas bons mécano, des fois, ce sont des patrons qui passent des nuits entières à réparer les casses des autres.
As tu déjà été rouler chez champagne épandage ? Tu devrais ca t'aurais donné un bon respect vis à vis du matériel ...
Alors oui quand je te lis toi et oui-oui de retour, je me tirerais bien une balle ;)

sais clair et l'anglai dit moi un peux se que tu as réparé de si important que je rigole un peux a voir le temp que tu passe sur simagri sais ton pc que tu répare

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effectue tout travaux eta au prix minimun

et tu travaille dans quel coin chez qui

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effectue tout travaux eta au prix minimun

Oh, les gars, stop !!!

L'Anglais nous raconte ses anecdotes avec sa manière à lui. On peut -être d'accord (comme Oui-oui), on peut ne pas être d'accord (comme quelques autres, dont moi-même). Mais quoiqu'il en soit, chacun fait comme il lui plait, il y a de la place pour tout le monde.

Maintenant, on connait tous la réalité des chantiers à finir au plus vite dans des conditions pas toujours faciles. et que celui qui n'a jamais été au bout de sa fatigue ou des possibilités de son matériel, me jette la première pierre.

Et en ce qui concerne les ETA, le jeune (ou moins jeune) qui ne sait pas enchaîner les heures dans les périodes de bourre, c'est clair qu'il ne reste pas longtemps salarié de l'ETA. Après, on se motive aussi à enchaîner les heures pour la paye. Ce qui est d'ailleurs aussi vrai pour le boss, simplement parce qu'il aime le pognon ou conduire son matos (ou les deux) ou aussi parce qu'il est bien conscient des échéances de prêts à honorer. Ne prenez pas les gens pour des cons, quelque soit leur manière de travailler, s'ils travaillent ainsi depuis des années, c'est qu'ils s'y retrouvent d'une manière ou d'une autre.

Par contre, le boss qui laisse ses gars enchaîner autant d'heures de boulot à la suite, j'aimerai vraiment pas être à sa place le jour où il se payera un accident du travail sur un de ses gars qui bosse sans interruption depuis plus de 12 heures. Parce que ça, c'est la clé sous la porte assurée...

Mais ça, ça s'appelle la prise de risque, et c'est le job d'un chef d'entreprise....

Bon jeu à tous,

et courage, l'été arrive !!!!

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wallon

Benoittam, tu te dis patron, ok. mais ça te donne pas le droit de dire que moi ou l'anglais on est branleurs sur notre tracteur, tu nous connais pas tu n'as pas à juger. Plus on fais d'heures plus ya de chance d'avoir une casse en étant vigilant ou pas. Et personnelement, j'ai bossé chez un type qui voulait jamais acheter de pieces, du coup tu faisais du neuf avec du vieux, donc les pannes se multiplient.
Malgré ce que j'ai écris, le matos j'y fait gaffe, je sais ce que ça vaut, alors tes conseils tu les gardes. Merci

Ton ETA tu y fais de tout ou tu as une spécialisation ?


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premierement mon cher benoittam j'ai mon exploitation cerealier

je travaille en eta pour un copains (on se prêt notre matériel)

donc je ne suis pas ouvrier je gère mon exploitation cerealiere et je me pleins pas de mes payer tu vois j'ai même assez pour avoir une Porsche et une Ferrari dans mon garage mon matérielle n'est pas nn plus tour en panne contrairement a ce que certains pense ensuite critiquer ok mais vous ne savez pas dans les conditions que je travaille le matérielle et soumis a rude épreuve.

mon cher mikidamour on peut etre longtemps sur son pc et comme même travailler
les grosse panne que j'ai réparer changer une boite sur un case mxm 120
refaire l'embrayage du jd 8530 du 7930 du 7920 du 4050 du 1640 et des les autre que j'ai pu oublier changer le moteur du 1640 change le ventilo de l'ensileuse et j'en ai réparer bien d'autre mais je ne les citerais pas tous


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