Je vous souhaite à tous une excellente fin d'année 2008 et surtout un très bon réveillon.

Bonne année 2009 à tous.

A l'année prochaine pour de nouvelles aventures

Bonne année 2008 à tous

MICKAELKAEL, tu peux rester en 2008 si tu veux, nous on passe en 2009 .

Oui j'avais vu dans tes rapports de courses que tu avais calé un fois ou deux en course. J'espere que cette mésaventure ne se reproduira pas avec ton nouveau réservoir. En tout cas c'est technique !



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SimAgri.com : LA simulation agricole sur internet

Oula oula oula dur dur....non en effet, je pense que je vais faire comme tous le monde...je vais passer en 2009...

Pour le réservoir, j'espère que cela réglera le problème.

Pour ceux que cela intéresse, voici une photo de ma voiture précédente : 80 % des pièces sont Design by moi.

Salut MICKAELKAEL, et bonne année pleine de réussites sportives!!

Dis (ok, j'arrique quelques temps apèrs la bataille! ) j'ai lu que tu cherchais un usineur, tourneur fraiseur...
Bon, moi, c'est pas mon truc (je suis plutot bureau d'études, dessin technique) mais j'ai une idée pour toi (j'espère que tu la connais pas déja! )

Quand j'étais lycéen, j'ai fait un BAC génie mécanique, option productique. On faisait donc des activités pratiques sur tour/fraises.
Question : t'es tu renseigné, dans ta ville/région, sur les lycées techniques/professionnels? peut être que tu arriverais à trouver contacts auprès de profs qui soient te feraient tes pièces, soit pourrait les faire faire par les élèves. L'idée est sympa, te couterait pas cher et peut être un peu plus motivante pour les élèves, qui feraient quelque chose de concret (a l'époque, moi j'avais fait un pommeau de vitesse en alu (qui me sert aujourd'hui de "presse papier" et un casse tête en alu aussi. Usiner des pièces pour ta voiture aurait un plus : les pièces serviraient réellement!
Exempls un peu plus concret : un jour mon père avait eu un soucis avec un girophare du tracteur. la vis sans fin qui fait tourner le réflecteur était complètement bouffée par l'usure (c'était en plastique, dur mais plastique). Du coup, ca tournait plus. J'ai démonté celle d'un autre gyro, et a l'époque, mon prof m'en avait refait une, en alu, et aujourd'hui (environ 10 ans plus tard) le gyro marche comme un neuf!)
Cette piste (lycée technique/professionnel) est peut-être à étudier...

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aide simagri: en français :ICI
For english people :HERE

Effectivement Larrouquette.

J'ai déjà essayer un projet d ela sorte il y'a quelques années pour le Proto précédent. Malheureusement, je ne suis pas tomber sur des profs motivés et cela n'a pas abouti.

De tels démarches et l'organisation d'un projets prend pas mal de temps (si on veux bien faire).
Mais je n'exclue pas cette possibilité et je pense retenter ma chance.

Slt moi oci j ai une voiture thermique mais c une piste! Bonne chance pour la saison 2009

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ThOmAs&CiE

Ça avance...ça avance...

Petite question concernant le train arrière.
Pourquoi est-ce que le roues ne sont pas parallèles ?
Je pense qu'il doit y avoir une raison mais celle-ci m'échappe .
Pourrais tu éclairer ma lanterne!!
Merci d'avance et bonne chance pour la saison à venir !!

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Seul on va plus vite, Ensemble on va plus loin
Lord Baden Powel

~Tiptip~

Je vais l'éclairer avec plaisir.

Ce que tu vois, cela s'appelle le pincement. Dans mon cas, pour un propulsion, cela me permet de gagner de la motricité sur mon train arrière.
Sur ce type de voiture, les trains roulant sont entièrement réglables : pincement, voie, empattement, carrossage...

D'autres questions..n'hésitez pas

juste comme as tu une estimation du nombre de pratiquant de cette discipline en france ?

Alors je ne peux que te donner un estimation.
La fédé compte environ 10 000 licencies tout catégorie confondu (piste et TT, toutes échelles...).
Cela dit, il n'est pas obligatoire d'avoir un licence pour pratiquer la discipline en loisir. J'estime personnellement, pour participer à la vie d'un club, que 50 % des pratiquants sont licencié.
Je pourrai donc estimer à 20 000, le nombre de pilote de voiture RC (digne de ce nom).

tu la payer combien ta voiture?

Quel tarif veux tu connaitre?

Le châssis ? l'ensemble ? le moteur? la radio ?

Voici le calendrier de ma Ligue (ma région en RC) pour 2009 :

Et voici le calendrier National. Si il y'a des courses dans votre région, n'hésitez pas a y passer comme visiteur.

Bonjour à tous

Grâce à l'aide précieuse de floriandu7211 (son site : agri72.onlc.fr), je commence la rédaction d'un petit site de présentation :

2wdracing.onlc.fr


Soyez indulgent et patient..cela va s'étoffer

merci mickaelkael content de t'avoir rendu service j'en profite pour dire que si il y en a qui veule faire un site je suis pré a les aider comme avec mickaelkael contactermoi par mp si interreser .

bonne continuation a toi et bon courage pour tes courses de voiture thermique

moi j'ai une voiture thermique (a essence ) et sur le bitume elle en jete mais je pense quel va bien au 80 90 KM ou plus je sais pas

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Deutz-Fahr l'energie au vert

N'hésite pas à mettre une photo.

Et voila c'est reparti...

Pour ma part, je ferai ma 1ère course le Dimanche 19 avril 2009 au RC 94 à Sucy en Brie(94).

Evidement, il suivra un reportage sur l'événement.

Voici le panoramique de la piste: ICI

@ bientot

bon courage à toi et bonne course a+

Comme d'habitude je ne suis pas en avance sur la carrosserie.

La voici en cours de peinture ...

La voici avant la pose du marquage :