Prochaine course :

Dimanche 31 aout

à Domont (95)

Course Open/Promo

Prochaine course :

Dimanche 31 aout

à Domont (95)

tu fais aussi du freestyle avec ton engin ?
sinon tu dois gagner des lots non ? pour renflouer la cagnotte, en tous cas bravo, tu représente bien simagri, tu fera mieux l'année prochaine, enfin j'espère, et bonne chance pour tes prochaines courses

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Je t'aime comme mon tracteur aime le fioul

John Deere un jour, John Deere toujours !

c'est magnifique c'est vraiment de la petite mécanique IMPRESSIONANT ^^
bravo

Je parviens à mi-course à la 4ème place.
Malheureusement, un calage lors du ravitaillement anéantira tout mes espoirs. Je termine donc en fond de classement
de ce ¼ de finale me privant de ½ finale.

J'ai quelque question.

- Comment ce passe le ravitaillement ?
- Comment peut on faire un calage avec cette ovine ? :p

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Votre Concessionnaire Steve91
Ile de France / Essonne / Zone 7

Bonsoir à tous

Alors, je vais essayer de répondre à vos questions, dans l'ordre :

- Lors des championnat, il n'y pas de lots ou de récompenses financières. Au mieux, on repars avec une jolie Coupe ou trophée. Il existe certaine course où des magasins offrent des lots : en général, du matos pour la voiture....

- Le ravitaillement : sur nos circuit, il existe un zone de stand (exactement le même principe qu'en F1). En fonction de notre consommation et stratégie de course, on rentre au stand toute les 7 à 10 minutes pour faire le plein. Dans les stand, chacun possède 2 mécanos : 1 qui attrape la voiture, l'autre qui rempli le réservoir avec la pipette. le plein prend pas plus de 3 à 4 secondes.

- Pour mon calage, actuellement je ne l'explique pas encore...sans rentrer dans les détails techniques, je pense avoir un léger soucis soit sur ce moteur là, soit sur mon circuit d'alimentation en carburant.

ok merci MICKAELKAEL

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Votre Concessionnaire Steve91
Ile de France / Essonne / Zone 7

Enfin un victoire cette saison.

hier lors de la course Open/Promo au PMC, je décroche enfin une première place !!!

Félicitations !

PMC c'est quoi ???

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SimAgri.com : LA simulation agricole sur internet

Un club de modèle réduit où je courais ce dimanche

Félicitations

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Votre Concessionnaire Steve91
Ile de France / Essonne / Zone 7

Salut =) Déjà félicitations

Maintenant j'aimerais bien savoir quelques trucs .. =)

Pour t'entrainer, tu a "aménager" un petit terrain chez toi ? Je pense que oui =D

Sinon le plus important, la dedans .. c'est ce que la voiture a sous le capot ou bien c'est le pilote ..

Et est-ce trés difficile a manier ?
Parce que tu vois, sa m'interesserai pas mal de me lancer un peu la dedans =D

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Tout ce passe sur le vélo, suffit d'avoir envie de se faire mal.

Saxo Bank && Andy Fan CluB

Bonjour à toi

Alors je vais essayer de te répondre dans l'ordre :

- Je n'ai pas la chance d'avoir suffisament de terrain pour concocter un piste. Pour l'entrainement, je me rend dans mon club (le plus proche) pour rouler lors des horaires d'ouvertures. Au moins, il y'a une vrai piste avec de vrais aménagements( stands, balisage, etc...).

- La voiture est aussi importante que le pilote. C'est un ensemble. La voiture doit être fiable et performante. Le pilote aussi....

- Difficile à manier ?? pas vraiment, je te dirait que c'est une histoire d'habitude et d'entrainement. Le plus dur est de tenir la distance 'concentration' lors des finales, qui peuvent faire entre 30 min et 60 min de course.

Si tu as d'autres questions..n'hésite pas...

Ok ok.. c'est bien ce que je pensais =)

Et ba merci et Bonne continuation :p

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Tout ce passe sur le vélo, suffit d'avoir envie de se faire mal.

Saxo Bank && Andy Fan CluB

beau buggy 1/8

sa semble etre un ofna est se que je me trompe?

j'ai moi-meme un rc nitro
un t-maxx en projet .21
frame hardcore racing en titanium pour conversion .21 (mais je mets un .28 dedans)
me manque que les center shaft et le moteur et je vais etre pret a bourasser sur les track moi aussi

stock 40mph sur l'asphalt
avec le .28 gearer pour la vitesse environs 135km hrs peux-etre plus si je mets mes jumbo kong IMEX dessus hehe

pour ton calage je pense plus que lors du remplissage ton reservoir etais trop bas en mettant ton essence il c'est former une poche d'air dans ta ligne a essence.

une experience perso que j'ai fais m'avais permis de regler se probleme je fesais faire 2 anneau a ma ligne a essence pour garder ma pression et eviter se genre de probleme.si tu as la chance essaie se petit truc,j'ai jamais recaler un moteur,meme mal ajuster y calais pas

ah si jamais tu as besoin de pieces a un cout moins cher qu'en europe fais moi signe,au canada sa coute moins cher pour certaine pieces et le prix du shipping va en fonction de la grosseur de la boite donc on s'entend qui en rentre des morceau dans une boite

a titre d'info

servo high torque,highspeed entre 50$ et 75$ canadien pour un servo de qualiter all metal gear

YES !!! Merci Mudkiller pour les tuyaux....

Oui c'est bien un ofna..enfin un clone....plutôt Hobao....

juste en regardant la conception de la suspension j'ai tout de suite reconnue quelle marque c'étais

t'aurais pas envie de faire un truggy avec? tu pourrais rouler dans 2 classe

Hello à tous

Je fais la dernière course de ma saison 2008 ce Week-end-end end, le Dimanche 12 octobre, à Viglain (45)

Si vous êtes dans le coin, n'hésitez à passez me faire un petit coucou.

J'serais bien passer mais trop loin =D

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Tout ce passe sur le vélo, suffit d'avoir envie de se faire mal.

Saxo Bank && Andy Fan CluB

Et voila, la saison 2008 est terminée..snif...

Voici la listes des courses auxquelles j'ai participé sous les couleurs de Simagri pour cette saison 2008:

20 Avril : Clamart
27 Avril : Viglain (championnat de france)
18 Mai : Viglain
15 Juin : Maurepas
13 Juillet : Chateau Thierry
24 aout : Les Andelys (coupe de France)
31 Aout : Domont
14 septembre : Paray
12 octobre : Viglain

Voila pour les dates...Je prépare un petit résumé de ma saison.
Vous allez aussi pouvoir suivre ici même le démontage, entretien et préparation de la voiture durant la trêve hivernale.

Voici la voiture juste avant le démontage hivernal :