Démontage réservoir + réso

Pas mal ton p'tit engin =)


Il fait de suite moins brute tout démonté

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Tout ce passe sur le vélo, suffit d'avoir envie de se faire mal.

Saxo Bank && Andy Fan CluB

Oui pas mal du tout même .

Moi chaque véhicule télécommandé que j'ai eut n'allais plus Enfin bon c'est des moins chers que toi et moin bien mais je m'amusais a roulé dans la boue etc avec Et puis se n'étais pas a essences

Le moteur démonté du châssis

Le châssis...presque nu....





La platine radio...







Le démontage avance....(pas bien vite à force de faire des photos...)

Le châssis..enfin nu....





Les amortisseurs :






Le train avant :






Le train arrière :





Si vous avez des questions, n'hésitez pas...je suis la pour ça....

Voila un moteur juste après le démontage, prés pour l'entretien.

Bah en tout cas quand tu démontes tu fais pas semblant . Tu as pas peur qu'il te reste des visses une fois tout remonté .

En tout cas belle mécanique !

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SimAgri.com : LA simulation agricole sur internet

salt je voudrais acheter un buggy entre 200 et 300 euros tu me conseillerez quoi comme marque ? merci et j'aime bien ta voiture

Bonjour à tous

Eta du Domaine : Pour ton budget ? s'agit t'il d'un budget "tout compris" ou juste pour le châssis (la voiture sans moteur ni radio ?)

Et oui cher Venturi, pour le démontage hivernal, faut pas faire semblant.

Actuellement, je commence à remonter des bouts de la voiture.

Prochainement, des photos du remontage.

N'hésitez pas si vous avez des questions.

salut moi je voudrais la voiture tout compris sinon quel budget pourrais je mettre ? et quel marque me conseillerez tu ? merci pour ta réponse

Salut

Si tu souhaites t'orienter vers la même catégorie de que moi; à savoir, le 1/8ème Tout terrain thermique; il te faudra regarder vers du matos d'occasion.
Car par exemple, le même châssis que moi, en version loisir, RTR (prêt à rouler) se trouve en magasin à 375 euros.

Voici un exemple :

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=HYPER85RTR&type=17&code_lg=lg_fr&num=8

Sache pour info, qu'un châssis compétition (sans moteur ni radio) se trouve entre 500 et 600 euros.

A mon sens dans un 1er temps, il est important de te renseigner afin de savoir si, près de chez toi, tu trouveras un circuit (TT ou piste) pour faire évoluer ton modèle.

N'hésite pas si tu as d'autres questions.

peux tu te connecter sur le tchat merci

http://www.mcmracing.com/catalog/product_info.php?cPath=100000_113000&products_id=326589
celle la elle est bien ou pas ?

ou celle la tu trouve laquel la mieux ?
http://www.mcmracing.com/catalog/product_info.php?cPath=100000_106000&products_id=284019

cela na rien a avoir, tu me présente un 1/8 TT thermique et un 1/10 T électrique.
ce sont 2 choses totalement différentes.

Y'a pas un mieux que l'autre, c'est juste une histoire de gout et d'envie !!!

sinn tu peux venir sur le tchat stp ? merci

sinn la thermique est bien car je pencheré bien sur ce modéle ci
tu me a conseillerez ou pas ?
sinn tu m coseillerez quoi pour 350 euro ?

Bonsoir à tous

Je recherche un usineur, ou tourneur/fraiseur pour l'usinage de pièces prototypes.
Si vous ou une de vos connaissances possédez ce talent, merci de me contacter....

alors tu me le conseil ? ou autre a 350euros

Comme je t'ai déjà dit, pour 350 euros, tu va avoir du mal a trouver quelque chose de neuf en 1/8 TT. Je t'invite à regarder dans les produits d'occasions.

Et voila, c'est repartie pour le remontage de la voiture.

Voici le châssis avec le nouveau réservoir.










Le moteur, nettoyé, révisé et remonté :





Et enfin le stock de pièces restant à remonter :

C'est beau, c'est propre, ca se mange sans faim

Il est différent en quoi le nouveau réservoir ???

Pour ETA DU DOMAINE, faudrait que tu précises déjà à quelle utilisation se destine ton achat (pour jouer ou pour la compétition...)



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SimAgri.com : LA simulation agricole sur internet

Bonsoir

Voici une photo des 2 réservoir.

Le nouveau à la particularité d'avoir un récupérateur de carburant : en cas de débordement lors du plein.
Çà évite d'avoir du carburant plein la voiture.
Ensuite, il s'agit d'un modèle que j'utilisais avec succès déjà sur l'ancienne voiture.
Comme j'ai eu quelques soucis de calage durant cette saison, j'essaye donc de les résoudre et j'installe une solution qui fonctionne de manière sur.
Voila le pourquoi du new réservoir.