Mais où allons nous là? Nos marges sont déja tellement serrées, voilà qu'il faut payer du carburant en plus. C'est une blague?!

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Ah ben oui ca c’était sur et certains qu'à tout les coup il y allait y avoir des topic comme ca.
Il y a eu déjà le coup avec l'apparition des marges.

D'ailleurs l'augmentation du cout du hvc a été impacté automatiquement sur les marges.
Donc au final a par devoir acheter une cuve et du hvc pour ceux qui n'en avait pas, ca ne change pas vraiment grand chose.


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Ton camion roule à l'air tu trouve sa normale ?
De plus personnes t'oblige a mettre tes marge au mini.

Je pense vraiment faire la même chose mais ce n'est peut être pas la
solution. Si nous mettons tous nos marge au max au lieu du mini sa peut
aussi changer les choses. Nous aurons plus de grosses commandes car les
gens attendront pour commander afin de regrouper...

Perso j'ai
mis au max pour le trajet à vide et je suis passé en marge à 40% je vous
incite à faire de même afin d'être sur un pied d'égalité et que seul le
professionnalisme des transporteurs (joueurs) compte. Les tarifs
modulables ce n'est pas la solution.


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Candidat CESA Pays de la Loire

je viens de faire tourner un camion en grumier pour 480t livrés :  998 litres consommés....c'est une blague?

2500 litres pour un camion !!! j'en ai 36 

Salut! Le hvc ces tel que tel (les marges sont déjà juste et la compétition féroce), mes quand tu as 80-100 transports a faire de bennes pour des transferts d'usines, canola tournesol etc, lorsqu'on veut optimiser nos transports il y a beaucoup trop de ligne pour distinguer le prochain endroit car il c'est rajouter une ligne pour nous dires combien le camion utilise de HVC!!!! Si vous ne remettez pas comme avant j'arrete tout simplement le transports ça demande déjà pas mal de temps. Pourquoi ne pas indiquer sur la fiche signalétique du camion son utilisation en HVC? on a pas besoin de savoir comment il consomme pour ce rendre a la prochaine destination! merci bye bon jeu

Bonjour, je suis tout à fait d'accord avec fredericsav. Avec le rajout du carburant ils ont également changé l'interface pour déplacer ces camion, c'est complètement illisible et on ne comprend plus rien ce qui nous fait perdre encore plus de temps. Je suis pour le retour à l'ancienne interface

En ce qui concerne la consommation de carburant, j'ai consommé près de 100000 litres hier et ce n'était qu'une petite journée....

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Bonjour,

QUENTIN35 (admin)

Ce
qu'oublient certains, c'est qu'une journée sur SimAgri représente 4
journées en réel ! Et hier, j'ai dit qu'un PA représentait 110 km, je me
suis trompé, en fait ça représente 90 km (car en fait 1 PA = 1 H et un
camion roule à 90 km/h).

Donc si on prend 96 PA pour un tracteur
(le camion roule donc 24h/24), ça fait donc 96 * 90 km = 8640 / 4 jours =
2160 km ! Ce qui est réaliste pour une journée réelle.

Idem pour le chauffeur : 32 PA * 90 km = 2880 / 4 jours = 720 km ! Ce qui est également réaliste pour une journée réelle.

Et
un matériel routier consomme de 18 litres (s'il s'agit d'un porteur
vide sur autoroute) à 28 litres (s'il s'agit d'un camion non vide sur
petite route) par PA (donc pour 90 km). Ce qui est également réaliste.

Il y a un post sur le forum général pour plus d'infos.


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FR3 Marne
Transports sur plateau et grumier.

Je sens que ma reprise de l'activité transport va bientôt être de retour vue le monde qui compte arrêter parceque sa devient réaliste ^^

J'etais bien lancé dans le transport et maintenant avec le carburant c'est bankroute .. plus assez d'argent a cause du carburant

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Kevin

Kevin724 pourquoi tu dis ça le prix du carburant a été incorporer dans le prix de base, ça ne change rien sauf qu'il faut avancer le prix du carburant


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FR3 Marne
Transports sur plateau et grumier.

@ QUENTIN

ben tu fais comme moi , tu l'achète a simagri   jamais de pénurie


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Ok c'est plus réaliste, et le prix des devis a augmenté, mais pour ceux comme moi qui avaient de gros transports en cours (parfois jusqu'a 100.000 Euros), le prix reste l'ancien et on travaille quelques jours à perte. Et 3 jours x 70 chauffeurs, ça fait....beaucoup d'argent perdu :(

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perso je fais du transport et depuis une semaine je perds de l'argent rien qu'avec le carburant. je test encore 1 semaine ou 2 mais si ça continu j'abandonne le transport meme avec de la marge je suis loin de rentrer dans mes frais.... admin, vérifiez vos conso car là ça fais pas le joint...

MICKE87, tu fais des commandes que tu a accepté apres la mise a jour et tu perd de l'argent ?


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FR3 Marne
Transports sur plateau et grumier.

joucquin tu fais du transport ?

oui je fais du transport pourquoi ?


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FR3 Marne
Transports sur plateau et grumier.

Après le problème c'est quand vous allez avoir une très grosse commande ,pendant les grumes par exemple des gros volumes  avec une distance de 2 PA  entre la scierie ou quand les coopératives font rentrer de l'engrais.Le transporteur va devoir avancer le carburants pour être payer dans 1 ou 2 semaines le temps de finir la commande,faut avoir les finances qui suivent. 

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chmanu62380

il est pas facile d'avoir le jour même sa commande de hvc et c'est vrai qu'il faut en rentrer souvent

lancien je suis pas d'accord avec toi tu as choisi comme moi la licence transport des autres alors de la même manière que je ne suis pas d'accord avec ceux qui ont choisi de faire leur transport et qui demande une double licence pour pouvoir aussi faire du transport des autres si cela est possible on finira tous par jouer de son coté et je pense qu'il n'y aura plus d'intéret après c'est de l'organisation moi pour le moment je n'ai pas eu de problème de livraison pour le carburant après si vraiment tu es coincé tu peut te dépanner avec sim agri en ce qui me concerne je n'en ai pas eu besoin

ok  c'est  vrai j'avais zapper le dépannage sim  agri.